低速电动车作为民生的刚需，以低速、低价、环保、节能的特点，精准匹配了中低收入群体及广大农村地区、边远地区的出行需求，有效解决了老百姓的出行难题，提升了生活品质。国家层面，低速电动车行业的发展符合国家绿色低碳转型的战略方向，是推动新能源汽车财产多元化、差别化发展的重要一环。在大环境的需求下，12月1日，中国中小商业企业协会在金彭、鸿日等40余家行业优秀企业的联合发起下，在北京正式成立了低速电动车专业委员会。自此，这个“小产品大民生”的财产有了自己的“灯塔”和“引擎”。12月2日，低速电动车专委会举行第一次工作会议暨行业发展研讨会。

工业和信息化部财产司原巡视员辛仁周、江苏省工商联原二级巡视员徐洪军、中国中小商业企业协会执行会长任兴磊在研讨会上致辞，为低速电动车行业发声，用鞭辟入里的剖析为行业、企业提供决策参考。

中国中小商业企业协会副会长叶文贤，中国中小商业企业协会副监事长孙维杰，低速电动车专委会执行主任朱尧，低速电动车专委会副主任郭金兰，中小商业企业协会副秘书长、低速电动车专委会秘书长孙士达等领导出席了会议。

江苏民营经济统战研究协同创新基地负责人卢勇、中国中小商业企业协会副会长王应黎两位相关领域专家分别聚焦行业不同痛点，以深厚专业造诣和丰富实践调研为企业带来前沿市场信息，提供前瞻性思路和创新性策略。

中小商协低速电动车专委会专家顾问团队

低速电动车专委会主任朱尧（金彭汽车总经理）、副主任郭金兰（鸿日汽车董事长助理）

会上颁发了中小商协低速电动车专委会主任和副主任证书、中小商协低速电动车专委会会员证书、会员单位证书，并举行了中小商协低速电动车专委会专家顾问团队、中小商协低速电动车专委会秘书处团队聘任仪式。金彭集团副总裁王应黎被聘为首席财经顾问；江苏民营经济统战研究协同创新基地负责人卢勇，鸿日汽车集团副总裁吴建国被聘为行业发展专家；北京交通大学教授王元丰，交通运输部管理干部主任李挥剑，交通运输部规划研究院总工程师刘长俭，交通运输部管理干部信息中心副教授东方被聘为交通管理专家；国家汽车质量检验检测中心常务副主任焦健，吉林省汽车工业协会顾问宋毅，泰远时代（北京）技术研究院院长刘泰远，江苏吉麦新能源车业有限公司总监梁承志，鸿日汽车集团研究院副院长古秀宣被聘为行业技术专家。

       低速电动车委员活动成立在行业引起了轰动，这一举措不仅彰显了行业内部对于规范化，健康化发展的迫切需求，也体现了社会各界对该行业在民生改善，推动国家绿色发展方面所扮演角色的高度认可。低速电动车财产前景广阔，未来可期！

【信息来源】：

新华网：https://www.news.cn/digital/20241204/28b2f0767316417c92c930865e71630d/c.html

江苏经济网：https://www.jseconomy.com/#/articlePc?channelId=100154&type=2&channelName=%E5%8C%BA%E5%9F%9F&articleId=124897

江苏法治：https://www.jslegal.com/#/details?id=46819&searchStatus=image